Седьмой день в Индии. Дворец Джаг Мандир на озере Пичола и ночь в спальном автобусе на пути в Мумбаи

Седьмой день в Индии и прощание с Удайпуром. Публикую отчет своей сестры, Анастасии Романовой, о 2-х недельном путешествии по Индии:

"Приятные ожидания нового приближающегося путешествия и обещания друг другу не вспоминать плохое и оставить вчерашний день в прошлом очень облегчили мое существование: до возвращения в цивилизацию осталась ровно половина.

Утром мы решили осмотреть непревзойденно красивый дворец Джаг Мандир, который располагается на одном из двух островов озера Пичола: куда можно попасть с помощью катеров или лодок, отходящих от причала Городского Дворца.

Дворец строили в 3 этапа: с небольшими перерывами 3 разных правителя потратили на это чуть более ста лет (1551 -1652). Со времен окончания постройки Дворец практически не потерял своего первоначального вида и все также имеет свой великолепный облик.

Джаг Мандир - это трехуровневое здание, состоящее из комплекса разнообразных необычных построек: самым первым зданием которого стал Гул Махал, небольшой по площади дворец из желтого песчаника с основой - куполом, на вершине которого красуется исламский полумесяц. В углах дворца расположены восьмиугольные башни с небольшими куполами. Некогда белоснежные колонны у входа с охраной в виде слонов с течением времени, из-за варварского отношения людей и под влиянием окружающей среды стали разрушаться и теперь заменены на фигуры из пенопласта.

На территории разбит некогда шикарный сад, где расположено множество бассейнов и фонтанов и благодаря которому Джаг Мандир называют Дворцом Озерного Сада. Сейчас сад и сама территория Дворца представляет из себя довольно таки удручающее зрелище: царящая тишина, нарушаемая птичьим пением и редкими человеческими разговорами полушепотом, отключенные фонтаны, пожелтевшие деревья, выжженная трава - трех княжеских слуг, ухаживающих за садом и выращивающих цветы для праздника махараны, явно недостаточно для поддержания Дворца и сада в привлекательном для туристов состоянии.

Джаг Мандир во все времена был местом для отдыха, хоть иногда и использовался в качестве убежища, поэтому его довольно часто сдают в аренду для проведения вечеринок, так что не только в Москве можно арендовать Храм Христа Спасителя для увеселительных мероприятий.

После обеда мы начали наше новое путешествие: если Вы не помните, то мой первоначальный план был следующим: 3000 км из Дели в Кочи за 10 дней без самолета, но жара внесла некие коррективы в наше путешествие, мы исключили несколько городов и сегодня направляемся в Мумбаи на самом что ни на есть типичном индийском автобусе.

Сразу расстрою тех, кто представляет Индию по фильму "Миллионер из трущоб" - едем мы совсем не на крыше, увешанные тюками с ног до головы. В нашем автобусе есть кондиционер и это не открытые окна по всему транспортному средству, наш кондиционер совсем не "natural air conditioning", а вполне себе индивидуальная машина, делающая наше путешествие комфортным. Помимо этого я хочу рассказать, как же выглядит автобус изнутри: вспомните обычный вагон плацкарт обычного поезда в России. Вспомнили?

Наши места выглядят практически так же: вдоль обеих стен расположены мягкие полки в два ряда: с одной стороны они рассчитаны на двоих, практически king size bed, с другой полки одноместные. В каждом таком мини купе есть свой свет и кондиционер и...внимание...каждое такое лежачее место зашторивается с двух сторон. Вот она мечта детства - мы едем практически в Шалаше, который все так любили строить из подушек, стульев и одеял.

Итоги седьмого дня:

• Я говорю Удайпуру: "До свидания".
• Я стала себя комфортнее чувствовать среди местных, даже если мы едем с ними в одной лодке, все еще выделяясь белым цветом кожи.
• Я перестала просить мороженое или воду за фото со мной. Ведь обезьянки, с которыми фотографируются, тоже не получают деньги, которые платят туристы за снимок.
• Я повторю в сотый, а может в тысячный раз: "Верьте в мечту, у нее есть удивительная особенность сбываться". Я еду практически в индивидуально построенном из тряпок шалаше - убежище, главное, чтоб колеса крутились и в нужном нам направлении".